救護(hù)車闖紅燈救人救病人肇事怎么算

法律主觀：

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。所以： 1、120的救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以 闖紅燈 。但必須是在確保安全的情況下。如果出現(xiàn)安全事故，救護(hù)車也要承擔(dān)自己的責(zé)任。 2、如果不是執(zhí)行緊急任務(wù)，不能闖紅燈，如果闖了，將同樣給以處罰。 《道路交通安全法》第五十三條　警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。

法律客觀：

《道路交通安全法》第五十三條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。

救護(hù)車闖紅燈發(fā)生交通事故誰的責(zé)任

救護(hù)車闖紅燈時是否正在執(zhí)行緊急任務(wù)是關(guān)鍵。救護(hù)車沒有在執(zhí)行緊急任務(wù)闖紅燈的，是救護(hù)車的責(zé)任。根據(jù)我國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權(quán)，因此造成傷亡的后果，在法律上應(yīng)該是免責(zé)的。司機(jī)開救護(hù)車是職務(wù)行為，個人不承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)存在主觀過錯的，那么，醫(yī)院在承擔(dān)責(zé)任之后，可以主張向司機(jī)索賠。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十五條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報器、標(biāo)志燈具。其他機(jī)動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報器或者標(biāo)志燈具。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。

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如果救護(hù)車闖紅燈被私家車撞了責(zé)任歸誰

法律主觀：

一般是他方的責(zé)任。 救護(hù)車不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

法律客觀：

《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

救護(hù)車闖紅燈和正常行駛的車相撞有責(zé)任嗎

救護(hù)車闖紅燈和正常行駛的車相撞有責(zé)任。

1、救護(hù)車屬于特種執(zhí)勤車輛，在路上行駛的時候擁有道路優(yōu)先權(quán)，在執(zhí)行任務(wù)的途中，可以不按信號燈指示通行，但這一切都要以安全為前提，如果救護(hù)車因為違法造成交通事故的，那么也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；

2、救護(hù)車鳴笛要提前通行，其他車輛要主動讓行，如果是綠燈正常行駛，但機(jī)動車能停車避讓卻沒有主動讓行，還是一味的認(rèn)為我是綠燈就應(yīng)該先行，那么這個事故機(jī)動車也有責(zé)任的。

駕駛?cè)擞龅綀?zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時駕處理方式如下：

1、遇相對方向來車為特種車輛：

道路中心無物理隔離時，應(yīng)當(dāng)減速觀察；

如特種車輛要左轉(zhuǎn)彎或者借自己所在車道通行，則停車讓特種車輛先行；

2、同一路段，駕車在特種車輛前方同向行駛時：

各車道車輛可以正常前行時，不得左右變道，應(yīng)當(dāng)減速讓特種車輛快速通過；

各車道車輛排隊緩行或交通擁堵，特種車輛在后方同一車道時，應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈向左或向右變道讓行；

同一路段僅有一條車道的，前車應(yīng)當(dāng)加速通過，有條件靠邊停車的應(yīng)當(dāng)及時靠邊停車讓行；

有應(yīng)急車道的不得在應(yīng)急車道行駛；

3、在路口遇停止信號等待放行時，與特種車輛同車道的前車應(yīng)在保證行人安全的前提下，依次駛過停止線靠右側(cè)停下，讓特種車輛先行；

4、同方向后車不得加速并行、穿插、超越執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛。

避讓救護(hù)車處罰申訴流程如下：

1、到車管所的違章處理窗口辦理違章；

2、提交行駛證、駕駛證、身份證等資料，并領(lǐng)取違章處罰決定書；

3、向工作人員提出申訴并填寫行政復(fù)議申請表；

4、帶上行政復(fù)議申請表、處罰決定書、駕駛證、行駛證、身份證等資料到當(dāng)?shù)氐墓膊块T提交申請；

5、申訴受理后交管部門會重新對本次違章的違章內(nèi)容和處罰作出核對，并在七個工作日內(nèi)給與答復(fù)以及相應(yīng)的措施；

6、如果對于復(fù)議以后的結(jié)果還是不服，則可以提起訴訟。

綜上所述，救護(hù)車闖紅燈時是否正在執(zhí)行緊急任務(wù)是關(guān)鍵。救護(hù)車沒有在執(zhí)行緊急任務(wù)闖紅燈的，是救護(hù)車的責(zé)任。根據(jù)我國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權(quán)，因此造成傷亡的后果，在法律上應(yīng)該是免責(zé)的。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。

救護(hù)車闖紅燈發(fā)生交通事故要承擔(dān)事故責(zé)任嗎

法律分析：

按交通事故鑒定的結(jié)果，如果是救護(hù)車的過錯，那么應(yīng)該是醫(yī)院承擔(dān)責(zé)任的，個人不承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)存在主觀過錯的，那么，醫(yī)院在承擔(dān)責(zé)任之后，可以主張向司機(jī)索賠。警車、救護(hù)車、消防車屬于特種車輛，在執(zhí)行緊急任務(wù)時享有特別通行的權(quán)利，比如闖紅燈、逆向行駛。但這些特別通行的權(quán)利，都是在救護(hù)車司機(jī)確保道路安全的前提下進(jìn)行。如果在違章行駛時釀成事故，而其他車輛并未違章，那么救護(hù)車肯定要負(fù)責(zé)。一般情況下，交通事故通常是指，在道路上，車輛由于過錯或者意外等因素，導(dǎo)致人員傷亡或者財產(chǎn)遭受損失的事件。除此之外，交通事故不僅可以在違反交通管理法規(guī)的情況下，由不特定的人員造成，也可以是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故四個等級，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第三十八條 機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：

（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；

（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

一、機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：

1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

2、黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；

3、紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

二、黃燈亮起時，以下三種情況不視為闖黃燈，不予處罰

1、黃燈亮起時，在停止線前，剎車停??；

2、黃燈亮起時，車身壓住或越過停止線，但只要停剎車，就不視為闖紅燈；

3、黃燈亮起時，車身任何部分已越線可直接通過。

救護(hù)車闖紅燈出車禍,責(zé)任誰的

救護(hù)車闖紅燈時是否正在執(zhí)行緊急任務(wù)是關(guān)鍵。

救護(hù)車沒有在執(zhí)行緊急任務(wù)闖紅燈的，是救護(hù)車的責(zé)任。

根據(jù)我國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權(quán)，因此造成傷亡的后果，在法律上應(yīng)該是免責(zé)的。

司機(jī)開救護(hù)車是職務(wù)的行為，個人不承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)存在主觀錯誤的，那么，醫(yī)院在承擔(dān)責(zé)任之后，可以主張向司機(jī)索賠。

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。如果特種車輛的駕駛員在沒有確保安全的前提下違反交通規(guī)則，要對事故承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

一、救護(hù)車闖紅燈駕駛員扣分嗎

救護(hù)車闖紅燈駕駛員扣分嗎?

救護(hù)車上有緊急病人可以拉警報、闖紅燈，不會扣分，但要注意安全。

以下幾種情況闖紅燈是免罰的：

1、在交警指揮下闖紅燈。在等紅燈時，一旦發(fā)現(xiàn)交警指揮手勢和信號燈之間有沖突時，那么車主必須要服從交警的現(xiàn)場指揮行車。一旦交警現(xiàn)場指揮失誤引起車輛被闖紅燈的，車主可到當(dāng)?shù)亟痪箨犻_具調(diào)流證明，能免去處罰。

2、遇紅燈過線，立即停車。紅燈亮?xí)r，車子來不及剎住，車頭已沖出停止線。當(dāng)車輛處于剛剛超出停止線時就立即停車了，也不屬于違章行為。但車頭過停止線后還有明顯的位置移動，那就違章了。對于闖紅燈，電子眼會拍到三張照片：1)車輛駛過停止線;2)車輛駛到路口中間;3)車輛到達(dá)對面路口。當(dāng)3張照片都拍齊，就是被認(rèn)定為闖紅燈。

3、因避讓緊急車輛闖紅燈?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》顯示：任何車輛等聽到特種車輛緊急鳴笛聲時必須讓道，甚至可以違章讓道。當(dāng)你在等紅燈時聽到特種車輛緊急鳴笛聲，如救護(hù)車，此時你通過闖紅燈的形式讓道。因此你可以到當(dāng)?shù)亟痪箨犻_調(diào)流證明，一旦核實可免去處罰。

4、跟大車誤闖紅燈。在紅綠燈路口，不少車輛跟在大車后出現(xiàn)“誤闖”紅燈的現(xiàn)象不在少數(shù)。因為車輛跟在大車后，車距過近，難以觀察到路口上方信號燈而闖紅燈。此時你可以向當(dāng)?shù)亟痪箨犐暝V，若申請復(fù)議成功后可免去處罰。

救護(hù)車闖紅燈出了事故算誰的，這個是不屬于違法行為的，我國法律對于一些特殊工作的車輛有明確的規(guī)定，在行使的過程中，對于一些信號燈可以不受影響，但是在行使的過程也要注意安全，所有的一切都是以安全為前提。以下幾種情況闖紅燈是免罰的：

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

救護(hù)車闖紅燈發(fā)生事故誰的責(zé)任

救護(hù)車闖紅燈時是否正在執(zhí)行緊急任務(wù)是關(guān)鍵。救護(hù)車沒有在執(zhí)行緊急任務(wù)闖紅燈的，是救護(hù)車的責(zé)任。根據(jù)我國的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權(quán)，因此造成傷亡的后果，在法律上應(yīng)該是免責(zé)的。

處理交通事故的處理流程有哪些

處理交通事故的處理流程如下：

1、受理報案；

2、現(xiàn)場處理；

3、責(zé)任認(rèn)定；

4、裁決處罰；

5、損害賠償調(diào)解；

6、向法院起訴。

交通事故的處理方法有哪些

交通事故的處理方法如下：

1、立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；

2、初步判斷現(xiàn)場責(zé)任；

3、122報警；

4、全責(zé)方致電自己的保險公司出險；

5、雙方協(xié)調(diào)是否需要快速理。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第十五條

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報器、標(biāo)志燈具。

其他機(jī)動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報器或者標(biāo)志燈具。

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。

救護(hù)車闖紅燈發(fā)生交通事故誰的責(zé)任

法律主觀：

救護(hù)車闖紅燈發(fā)生交通事故的，如是在執(zhí)行緊急任務(wù)的，則救護(hù)車不承擔(dān)責(zé)任，由另一方機(jī)動車承擔(dān)責(zé)任，如不是在執(zhí)行任務(wù)的，則事故的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，來劃分。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。

120救護(hù)車闖紅燈被撞誰責(zé)任

法律主觀：

一般是他方的責(zé)任。 救護(hù)車不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十四條 道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制，過往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。 灑水車、清掃車等機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。

120闖紅燈出了事故誰的責(zé)任

120闖紅燈出了事故誰的責(zé)任具體分析如下：

1、救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以闖紅燈的：

救護(hù)車屬于特種車輛，但是也需要規(guī)范行車。救護(hù)車可以闖紅燈，但是有條件的：

（1）必須在執(zhí)行緊急任務(wù)時；

（2）在確保安全的前提下；

（3）使用警報器。

2、救護(hù)車在沒有執(zhí)行緊急任務(wù)時，不可隨意闖紅燈：

救護(hù)車在沒有執(zhí)行緊急任務(wù)時，不享有優(yōu)先通行權(quán)，就必須遵守交通規(guī)則，文明駕駛，少一點特權(quán)思想，不可隨意闖紅燈。

闖紅燈的認(rèn)定：

闖紅燈是指機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。無論何種理由，發(fā)生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。認(rèn)定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。分別在車輛過線前，過線后和駛?cè)肼房凇?/p>

綜上所述，救護(hù)車闖紅燈時發(fā)生交通事故的，一般屬于救護(hù)車的責(zé)任。

【法_依據(jù)】：

《道路交通法》第三十八條

機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：

（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；

（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。